お店の入口に店名でなく「バターケーキ」と書かれているように、
ここはバターケーキしか売っていないお店なんです。
ショーケースの中には贈答用箱入りか自宅用箱の2種類しかありません。
バターケーキのみ!
それでも人々が訪れる老舗です。
元々はホテルを経営されていたそうです。ホテル経営を辞める事になったのですがこのバターケーキだけは存続させて欲しいという強い願いから今に至っているそうです。
だから販売されているのはバターケーキのホールのみ(直径約20センチ)。
ねむ の バターケーキ は正直……
長崎堂 バターケーキ と激似!!と送った相手が申しておりました。
ケーキ1つ買う毎に1枚補助券がもらえ、20枚でバターケーキ1個と交換してくれます。
(補助券の有効期限は1年間)
1ホール¥1200、贈答用の箱入りが¥1300円。
お店はバターの香りに満ちてます。
〒737-0141
広島県呉市広大新開1丁目1−14
電話:0823-72-7313
定休日:日曜日
国道185号線を川尻町方面へ進み、375号線とぶつかる広交差点を過ぎ「呉信金」を過ぎた広中町交差点から少し先。「バターケーキ」の看板を目印に。
↓ ↓ ↓ ↓
2012年05月07日
2012年04月02日
東広島呉道路の黒瀬―阿賀間が開通
東広島呉道路の黒瀬IC―阿賀IC間(12・3キロ区間がやっと開通しました。
残る未開通区間は馬木IC―黒瀬IC間の8・8キロだけ。
一応、2014年度の全線開通を目指しているそうだ。
東広島呉道路は、山陽自動車道に接続する高屋JCT・ICと阿賀ICを結ぶ全長32・8キロの自動車専用道路。通行料はなんと無料。
残る馬木IC―黒瀬IC間が完成し全通すると、呉市から山陽道までの所要時間は約40分とメッチャ早くなる。全て一般道を利用した場合と比べて約50分短縮できるらしいがスムーズに流れればの話。
ただ国道375号はあまり混まなくなると思うからありがたい。
広方面に行くのもかなり早くなる可能性もある。
総事業費は1900億円以上となる見通しだが私にとって結構有意義な道路になりそうです。
残る未開通区間は馬木IC―黒瀬IC間の8・8キロだけ。
一応、2014年度の全線開通を目指しているそうだ。
東広島呉道路は、山陽自動車道に接続する高屋JCT・ICと阿賀ICを結ぶ全長32・8キロの自動車専用道路。通行料はなんと無料。
残る馬木IC―黒瀬IC間が完成し全通すると、呉市から山陽道までの所要時間は約40分とメッチャ早くなる。全て一般道を利用した場合と比べて約50分短縮できるらしいがスムーズに流れればの話。
ただ国道375号はあまり混まなくなると思うからありがたい。
広方面に行くのもかなり早くなる可能性もある。
総事業費は1900億円以上となる見通しだが私にとって結構有意義な道路になりそうです。
2012年04月01日
ドバイWC 2012 結果
てっきり今日の深夜と思いきやすでにレースは終わったようです・・・。
なのでドバイ組の日本馬の結果をお伝えします。
ドバイWC組
スマートファルコン 10着
エイシンフラッシュ 6着
トランセンド 最下位
・ドバイデューティフリー
ダークシャドウ 9着
・UAEダービー
ゲンテン 最下位
ゲンテン 最下位
去年は震災直後のレースということもあり魂が乗り移っていたのかなぁ。
ちょっと残念な結果に終わってしまいましたがそれより肉体面と精神面でのダメージのほうが心配です。
日本が誇る馬たちに無事に帰ってきて欲しいです。
なのでドバイ組の日本馬の結果をお伝えします。
ドバイWC組
スマートファルコン 10着
エイシンフラッシュ 6着
トランセンド 最下位
・ドバイデューティフリー
ダークシャドウ 9着
・UAEダービー
ゲンテン 最下位
ゲンテン 最下位
去年は震災直後のレースということもあり魂が乗り移っていたのかなぁ。
ちょっと残念な結果に終わってしまいましたがそれより肉体面と精神面でのダメージのほうが心配です。
日本が誇る馬たちに無事に帰ってきて欲しいです。
タグ:ドバイWC
2012年03月24日
中国電力 2012年3月期の連結純損益が50億円の赤字の原因は人件費だと思う
赤字の要因を『石炭や石油などの燃料費の値上がりが響いた』としているが本当にそうなのか・・・。
私たち一般市民になれば石油の値上がりの影響をモロに食らうが大手企業はかなり格安で直接手に入れているはずである。そんなに影響があるとは思えず、仮にあるとするならば設定基準が甘かったとしか思えません。そして一番の理由は自社の人件費でしょう。東電同様に人件費を全く抑える努力をみせず、努力もせず経費が嵩んだ分は料金に転嫁しようとすることがもはや私利私欲に走り独占していることの象徴に感じる。
このような公共性の強いものは外資を入れて競争させたほうが私たちにとってはいいと思う。
電力会社はもちろんNTTなどの企業にはよいお灸になるはずだ。
TPP反対も多いけれどこういった公共性の強い企業が影で中心になっているのかもしれませんね。
給湯器をバンバン売る努力をする前に、電気料金をいかに安く提供するか・・・という努力をしてもらいたいものです。
2012年03月22日
マツダ,4期連続赤字見通し
期間工をたくさん募集していたから調子いいんだ・・・と思っていたらどっこい赤字のようです。
土曜も結構稼動している日があったようだけどマツダカレンダーを見たら忙しい、忙しくないはある程度わかるそうで、今年のゴールデンウィークも10連休以上確定らしい。
新型スカイアクティブもクリーンディーゼルも売れ行きはよくないようです。
そのくせ毎週末といってもいいくらいマツダ車販売の全く同じ折込広告が販売店からとマツダ販売の2つ入るのはなぜ?とっても無駄な経費と思うのだが・・・。
これは政治家と一緒で経営陣をごっそり変えないと永遠に赤字になるのではと思う。
2012年03月19日
震災がれき受け入れ容認が全国調査で78%容認???
昨日の中国新聞の1面で「脱原発」賛成80% 全国世論調査、がれき受け入れ78%容認」という記事がトップにありました。ネット新聞の方でも同様に掲載しています。しかしよくよく読んでみると小さな字で全国の地域で数百人ずつ任意で選び出した内の回答を得られたのが千数百人だと書いてありました。ネット版には記載されていません。それなのに国民のほとんどががれき受け入れを容認しているという語りです。
全国世論調査と言う事自体あつかましい。これは意図的な世論操作としか思えません。
またこんな記事も見つけました。
「東日本大震災:宮城・岩手震災がれき、受け入れ容認81.7%−−県民アンケ /長野」
調査は2月24〜26日の3日間、電話で県内の男女計800人を対象に実施し、回収率は100%。
これだって見出しだけ見れば県民のほとんどが受け入れを容認していると感じてしまう。
「「電気料上がっても泊停止」64%/「震災がれき受け入れても良い」84%」
これは北海道新聞の調査だけど道内に住む有権者を対象にコンピューターで無作為に選んだ人のうち実際に有権者がいる世帯にかかったのは594件、うち520人が回答した。とある。
たった520人しか回答を得られてないのに北海道内の民意のような言い草である。
これらは受け入れ容認の理由がすべて記載されていない。
普通なら、放射能汚染の可能性があるがれきなんぞ持ち込んで欲しくないはずである。
近くに焼却場や廃棄物処理場があればなおさらです。
そえなのに「みんなが受け入れようと言っている」といわんばかりの記事。
そんなに受け入れたいのなら新聞社本社や印刷工場近くに廃棄場をつくり処分すればいいではないですか?
中国新聞の印刷工場の敷地は広いですよね。お隣の民家やチチヤスもきっとOKを出してくれるでしょう!
新聞の世論操作に気をつけましょう。
全国世論調査と言う事自体あつかましい。これは意図的な世論操作としか思えません。
またこんな記事も見つけました。
「東日本大震災:宮城・岩手震災がれき、受け入れ容認81.7%−−県民アンケ /長野」
調査は2月24〜26日の3日間、電話で県内の男女計800人を対象に実施し、回収率は100%。
これだって見出しだけ見れば県民のほとんどが受け入れを容認していると感じてしまう。
「「電気料上がっても泊停止」64%/「震災がれき受け入れても良い」84%」
これは北海道新聞の調査だけど道内に住む有権者を対象にコンピューターで無作為に選んだ人のうち実際に有権者がいる世帯にかかったのは594件、うち520人が回答した。とある。
たった520人しか回答を得られてないのに北海道内の民意のような言い草である。
これらは受け入れ容認の理由がすべて記載されていない。
普通なら、放射能汚染の可能性があるがれきなんぞ持ち込んで欲しくないはずである。
近くに焼却場や廃棄物処理場があればなおさらです。
そえなのに「みんなが受け入れようと言っている」といわんばかりの記事。
そんなに受け入れたいのなら新聞社本社や印刷工場近くに廃棄場をつくり処分すればいいではないですか?
中国新聞の印刷工場の敷地は広いですよね。お隣の民家やチチヤスもきっとOKを出してくれるでしょう!
新聞の世論操作に気をつけましょう。
2012年03月17日
熊野化粧筆が欲しい人必見!春の筆まつり・筆の街散策&まちなかミュージアム開催
熊野町の筆祭りは平成20年、熊野町制施行90周年の記念すべき年に、 <筆の都 熊野町>として、熊野町の条例により(春分の日)を(筆の日)として定めて、春の筆まつりを実施するものです。今年は3/17(土)〜18(日)に筆の街散策&まちなかミュージアムが行われます。この日は筆を作っている製造現場を見学できるチャンスです。もちろん特売もあるそうですよ。筆の里工房での春の筆まつり自体は3月20日まで行われます。お暇な方はぜひ一度行ってみてください。雨も上がり寒くなく歩くのにはもってこいかもしれません。
2012年03月08日
日本の国土を反日中国に切り売りする政府
信じられないことに政府主導で反日国家中国に日本の国土を売却しているそうだ。
どう考えても背任行為だろう。
相手は絶対に理解し合えることもない中国なのだ。
売国といわれてもしかたがない。
これをスルーするマスコミも同じこと。
パンダ寄与(実は多額でレンタル)はレンタル部分を隠し報道するがこういった事実や危険性はまったく報道しない腐りきったマスコミと我が中国新聞。
これも報道の自由なのだろうか・・・。
もう少しで震災から1年。
ここぞとばかりに視聴率、読者目的で暖めてきた写真や手記を掲載、報道するに違いない。
結局、震災も自分たちの飯の種にしているのがマスコミだ。
2012年03月02日
西広島バイパスの工事が一部完了
長いながーい西広島バイパスの廿日市インター付近の工事が一部完了して一部通行可能になりました。
区間は廿日市インター手前から佐方サービスエリア手前まで。
この区間は信号なしのノンストップで走ることが出来ます。
2車線ありますがまだ通行可能なのは1車線のみ。
走った感想は表示がわかりにくい。信号が無いのでストレス無く通行できる。渋滞を緩和できそう。
とう感じでしょうか。一度走れば迷うことはないと思うけれど表示がわかりにくい。
とりあえずまっすぐに宮島方面、もしくは市内方面に行く人は2車線の右側通行を進めます。
左側だと今までと同じ道を走ることになります。
すべてが完了すればもっとスムーズに流れるのでしょうがはじめて走る人は困惑して分岐点でハザードたいて止まっている人も多数あり(夜間)なので夜間の通行には注意が必要です。
区間は廿日市インター手前から佐方サービスエリア手前まで。
この区間は信号なしのノンストップで走ることが出来ます。
2車線ありますがまだ通行可能なのは1車線のみ。
走った感想は表示がわかりにくい。信号が無いのでストレス無く通行できる。渋滞を緩和できそう。
とう感じでしょうか。一度走れば迷うことはないと思うけれど表示がわかりにくい。
とりあえずまっすぐに宮島方面、もしくは市内方面に行く人は2車線の右側通行を進めます。
左側だと今までと同じ道を走ることになります。
すべてが完了すればもっとスムーズに流れるのでしょうがはじめて走る人は困惑して分岐点でハザードたいて止まっている人も多数あり(夜間)なので夜間の通行には注意が必要です。

